Menu
Skutečná kompaktnost – to se nechá říci o traktorech Kioti řady DK. Traktor je konstruován tak, aby byl dokonale obratný ve městech, obcích, v sadech i na vinici. H-shuttle u vybraných modelů dělá jízdu ještě pohodlnější, při pomalých rychlostech umožňuje měnit směr bez použití spojky. To je obzvlášť cenné s využitím čelního nakladače.
Posilovač řízení
Posilovač řízení snižuje náročnost zatáčení i v nejnáročnějším terénu.
Pohodlné sedadlo řidiče
Ergonomická a nastavitelná sedačka řidiče umožňuje řidiči komfortní jízdu v jakýchkoliv podmínkách.
Ovládání třetího bodu
Ovladač třetího bodu umožňuje zvednout nebo snížit ramena při agregaci s příslušenstvím.
Světlá výška traktoru
Minimální světlá výška traktoru (368 mm) zvyšuje průchodnost traktoru v jakémkoliv terénu.
Madlo na blatníku
Madlo typu ruční opěrky na blatníku sníží únavu zejména u řidiče, který stroj používá po delší dobu.
Skutečná kompaktnost
Traktor je zkonstruován tak, aby byl vhodný i pro sad nebo vinici a nepoškozoval plodiny. Nabízena je také střední ochranná konstrukce ROPS na ochranu obsluhy před nízko rostoucími větvemi v sadu nebo na vinici. Není již nutné shýbat hlavu.
Pohon všech 4 kol
Pohon všech 4 kol je standardem na všech modelech a je jednoduše připojitelný.
Osvětlený přístrojový panel
Osvětlený přístrojový panel zajišťuje výbornou viditelnost při práci ve dne i v noci.
H-shuttle převodovka (pro H-Shuttle modely)
H-shuttle dělá jízdu jednodušší, při pomalých rychlostech měníte směr jízdy dopředu/dozadu bez použítí spojky pouze reverzorem pod volantem. Na řadící páce najdete spojkové tlačítko pro řazení bez použití nožní spojky.
Uzávěrka zadního diferenciálu
Uzávěrka zadního diferenciálu je jednoduše zapínatelná patou a umožňuje lepší průjezd bahnitým terénem.
Zadní nezávislé PTO
PTO se jednoduše zapne otočením ovladače. Všechny modely přicházejí s možnostmi automatického nebo manuálního PTO. Při práci se PTO automaticky vypne, když se zvedne třetí bod, to zaručuje efektivitu a práce a zaručuje větší bezpečnost při práci s příslušenstvím.
Hydraulické okruhy
Standardně 2 hydraulické okruhy umožňují široké využití traktoru s různým příslušenstvím.
Moderní a elegantní design
Moderní a kompaktní design traktorů KIOTI dává obsluze výborný výhled a jednoduchý systém otevírání kapoty umožňuje snadný přístup k údržbě traktoru.
Silná HST převodovka (HST model)
Efektivní HST převodovka zaručuje produktivitu práce – 3 rozsahy převodovky(rychlá/střední/pomalá) umožňují zvolit přesně to, co potřebujete.
Dva HST pedály (HST)
Dvoupedálový systém pro modely HST s hladkým chodem umožňuje pohodlné manévrování a kontrolu rychlosti dopředu a dozadu.
Propojení HST (HST)
Dochází k propojení HST pedálu a otoček motoru. Díky tomu klesá spotřeba motoru pro řadu použití (např. s čelním nakladačem).
Joystick
Ergonomický joystick k čelnímu nakladači je standardem.
Tempomat PTO
Vzhledem k motoru řízenému jednotkou ECU lze otáčky vývodového hřídele (otáčky motoru) udržovat na nastavené hodnotě i v podmínkách měnícího se zatížení.
Ekologicky šetrný dieselový motor
Nový Common railový motor (CRDI) snižuje spotřebu a zároveň snižuje hluk. S tímto ekologicky šetrným motorem nabízí řada DK tichý, hladký, plynulý a zároveň výkonný chod.
Moderní klimatizovaná kabina
Modernizovaná prostorná klimatizovaná kabina zajišťuje řidiči pohodlí při práci.
Skříňka na nářadí
Prostorná skříňka na nářadí je pohodlně dosažitelná za sedadlem řidiče.
| Výkon motoru | 50,3 HP |
| Počet válců | 3, CRDI |
| Převodovka | manuální 16+16, hydrostatická 3 rozsahy |
| Vývodový hřídel | 540/540E, s hydrostatickou převodovkou pouze 540 ot./min |
| Více info v „Katalogu ke stažení“ |
Agrokom-tech BRYSS s. r. o.
